TRIAC AT sa priborom za lemljenje kompanije Leister – sigurno i ekološki lemljenje metala!

Sa novim setom lemilice za TRIAC AT, Leister je otvaranje novog segmenta tržišta a ciljna grupa su vodoinstalatera i krovovi koji takođe nose vodovodne radove.
Svi koji su dobili svoj TRIAC AT toplotni pištolj novi komplet za lemljenje koristi prednost od sefa i ekološki prihvatljivo rešenje za električno lemljenje od bakra, cinka i hroma, čelika sa vrućim vazduhom. Lemljenje set gvožđa sastoji se od:

– Vrh za kaljeno lemljenje, oblik dleta
– Pribor za temperirano lemljenje podesivo
– adapter za lemljenje za TRIAC AT
– Kit za lemljenje postolja za alat za TRIAC AT.

Prednosti u poređenju sa lemljenjem otvorenim plameno:

Za razliku od otvorenog plamena, temperatura lemljenja gvožđa se može precizno podešavati pri lemljenju toplim vazduhom i nema opasnosti od požara.

Sigurno lemljenje pri vetru i prašini.
Čak i pod teškim spoljnim uslovima, kao što su vetar i prašina, lemljenje metala električnom tehnologijom vrućeg vazduha  TRIAC AT ubedljiva je alternativa plamenu gasa lemljenje. TRIAC AT sa setom za lemljenje idealan je za lemljenje oluka izrađenih od cinka, bakra i hromiranog čelika, za spajanje krajeva krova i uopšteno za lemljenje tokom rekonstrukcije krova i prilikom prašnjavih gradjevinskih radova.

Leister sistem kvaliteta (LQS) omogućava vam da sastavite kompletnu dokumentaciju o kvalitetu za sve aspekte vaših zavarivačkih radova. Svaki zavareni spoj možete dokumentovati kao tabelu, grafiku ili čak sliku prikaza kretanja mašine sa GPS koordinatama. GEOSTAR G7 / G5 LQS pruža sve prednosti najsavremenije tehnologije.

LQS sistem je izuzetno praktičan kod snimanja zadatih parametara gde sa lakoćom možete pratiti promene prilikom zavarivanja (napon, brzina, temperatura, pritisak) putem myLeister aplikacije i na osnovu tih promena možete saznati gde je nastao problem u opsegu od svega nekoliko metara zahvaljujući integrisanom GPS prijemniku.

Protokoli za zavarivanje
Jednostavno kreiranje DVS izveštaja
Intuitivno arhiviranje podataka
Automatska sinhronizacija na cloud-u
Zaštita od gubitka i falsifikovanja
Snimanje mesta zavarivanja pomoću GPS-a
Wi-Fi tehnologija
Automatsko prepoznavanje uređaja
Administrirajte do 50 uređaja po nalogu
Interno skladištenje podataka sprečava gubitak podataka

Zahvaljujući svojim interaktivnim funkcijama, aplikacija myLeister pretvara vaš Leister uređaj u inteligentan alat i nudi vam praćenje i podešavanje parametara putem mobilnog telefona, laptopa, tableta …

Sledeći Leister uređaji trenutno se mogu spojiti sa aplikacijom myLeister:

GEOSTAR G5 / G7 LQS
TWINNY T7
SOLANO AT (NFC funkcija)
*uskoro i UNIROOF mašina za krovove

Dostupno za Android, iOS i Windows uređaje.

 

LiveView
U procesu zavarivanja u stvarnom vremenu pregledajte status priključenog Leister uređaja na svom mobilnom uređaju.

Recepti
Pronađite recepte za testiranje zavarivanja (parametri zavarivanja) za gotovo svaki Leister uređaj * ili upravljajte vlastitim receptima svog povezanog Leister uređaja. Pošaljite svoje recepte na sve Leister uređaje koje ste povezali (pod pretpostavkom da su iste vrste uređaja).
* ako je dostupan

NFC
Koristite NFC (Near Field Communication) da biste prebacili osnovne postavke sa jednog Leister uređaja na drugi *.
* Samo za Leister SOLANO AT. Dostupno samo za Android uređaje zbog ograničenja iOS operativnog sistema.

LQS (Leister Quality System)
Tokom zavarivanja zabeležite odgovarajuće parametre zavarivanja i koristite ih za procenu. Zatim izvezite PDF izveštaj ili ga pošaljite e-poštom.

Provera napajanja
Izračunavanjem maksimalne dužine kabla i preseka kabla, pomažemo vam da jednostavno i pouzdano smanjite smetnje u vašem radnom procesu.

Pretvarač jedinica
Ako želite brzo pretvoriti Celzijus (° C) u Farenheit (° F) ili Kelvin (° K) ova aplikacija je pravo rešenja za vas

Formule procesne tehnike
Različite formule pomoći će vam da procenite koji je najprikladniji alat za vaše potrebe

Demo režim
Doživite dodatnu vrednost myLeister aplikacije pre nego što se registrujete putem integrisanog demo režima. Pokrenite demo režim u svojim podešavanjima i koristite dostupne demo podatke za testiranje novih funkcija.

Poštovani saradnici,

Godišnji naučno-stručni skup GEO-EXPO okuplja stručnjake, naučnike, inženjere rudarstva i građevinarstva i geologe iz Bosne i Hercegovine i regije. Osnovna tema naučno-stručnog skupa je geotehnika. Ovogodišnje teme skupa su bila: klizišta, kartiranje, geotehničko istraživanje i monitoring, inženjering,podzemne konstrukcije, geotehnički hazardi i rizici, saobraćajna infrastruktura i deponije

Naša kompanija MARCOM PLAST već četvrti put učestvuje na pomenutom skupu i ove godine nam je uručena nagrada „Povelja prijateljstva“ od strane organizatora. Ovogodišnja prezentacija naše firme je bazirana na novim mašinama za deponije – TWINNY T5 i TWINNY T7 kao i ostalim Leister alatima koji se mogu koristiti za zavarivanje i ispitivanje zavarenih spojeva.

Nastavićemo sa našom podrškom i narednih godina kako bi opravdali poverenje naših prijatelja!

Marcom Plast

     

     

                                               

Poštovani saradnici,

Na ovogodišnjem Beogradskom Sajmu gradjevine SEEBBE 2019 imali smo priliku da prezentujemo pored širokog LEISTER-ovog proizvodnog programa i nove mašine koje se očekuju u prodaji za par meseci.

Mali ručni ekstruder Ekstruder Fusion 1 kao i polu-automatsku mašinu UNIDRIVE 500.

Zahvaljujemo se svima koji su izdvojili svoje dragoceno vreme da nas obiđu.

Prikazujemo Vam delić atmosfere sa sajma.

 

 

Crna Gora je mala, planinska zemlja sa 800.000 stanovnika.Takođe Crna Gora je jedina zemlja na Balkanu koja do sada nema autoputeve.To predstavlja ekonomski problem, jer usporava razvoj turizma duž Jadranske obale i otežava pristup različitim područjima u zemlji. Međutim, rešenje se nazire za četiri godine. Predsednik China Road and Bridge Corporaton (CRBC), Lu Shan, izjavio je da će izgradnja prvog dela autoputa na deonici Smokovac – Mateševo biti završena do 2020. godine. CRBC u značajnoj meri učestvuje u realizacijiprojekta, koji se značajnim delom finansira iz Kine. Plan je da ceo projekat putne infrastrukture bude završen do 2022. godine.

Nastavi sa čitanjem